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德國(guó)KP2/25高壓齒輪泵KRACHT貨期短

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依據(jù)其結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)原理)和材質(zhì),我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外嚙合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造,因此具有更好的動(dòng)載荷性能,更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動(dòng)。使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動(dòng)軸承,安裝在殼體和法蘭安裝蓋上,穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動(dòng)軸。經(jīng)過(guò)表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。通過(guò)采用大齒數(shù)(Z=14)和特殊形狀的齒,并在困油區(qū)加開(kāi)適當(dāng)?shù)男逗捎筒?,有效地減少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動(dòng)和困油產(chǎn)生的壓力跳動(dòng)。這些都極大地降低了液壓泵的,乃至整個(gè)系統(tǒng)和整部機(jī)器的噪音。


高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括泵體的兩端分別設(shè)置前端蓋和后端蓋,泵體中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主軸和從動(dòng)軸兩個(gè)傳動(dòng)軸,在兩個(gè)傳動(dòng)軸上分別帶有一對(duì)相互嚙合的主動(dòng)工作齒輪與被動(dòng)工作齒輪,工作齒輪的兩側(cè)分別安裝有前壓力補(bǔ)償板和后壓力補(bǔ)償板。這種設(shè)計(jì)有助于提高泵的效率和穩(wěn)定性,減少泄漏和壓力波動(dòng),確保在高壓環(huán)境下工作的可靠性和效率。在輸送有潤(rùn)滑無(wú)雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),可通過(guò)泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。


技術(shù)數(shù)據(jù):

安裝形式:法蘭式

油管連接方式:法蘭式

旋轉(zhuǎn)方向:順時(shí)針或者逆時(shí)針

推薦的介質(zhì)粘度范圍:=30...45mm 2/s

進(jìn)口工作壓力:-0.4(真空)~2bar

瞬   時(shí):5bar

出口工作壓力:300bar

介質(zhì)粘度范圍:10mm 2/s~600mm 2/s


德國(guó)KP2/25高壓齒輪泵KRACHT貨期短


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